未来滨海湾新区不只是有望成为第二个前海，而将是超越前海！到2035年，滨滨海_新区

到2035年，滨海湾新区将实现300米范围内公园全覆盖！换言之，这样的美景，抬眼望去，在滨海湾新区将随处可见。 在教育方面，除了我们刚才提到的湾区大学外，基础教育的布局也十分全面。

当前初步规划就有18处小学、3处初中、3处九年一贯制学校、1处高中、3处完全中学、3处十二年一贯制（全贯制）学校、1处国际化学校共32所学校，超出长安镇现有28所中小学。

新区明确表示，支持国内外一流院校在新区内办学。未来全新的校区，高水平的学校，将为新区人提供充足的教育资源。

医疗方面，新区初步设置4处综合医院，其中，2处为大型综合医院。

此外，未来在威远岛北部还预留有高端医疗机构用地，远期在粤港澳创新合作岛增设一处面向国际合作的综合医院，提供湾区级水平医疗服务设施。 如此高端且丰富的医疗资源配置，在东莞当属第一。 商业上，新区规划也十分齐全。从下图可以看出，每一个大板块下，都规划有非常集中的商业用地。虽然目前还是一片空白因而不清楚具体的商业体。但可以想见，未来购物是不用犯愁的。 最后，我们来说一下交通。新区作为湾区核心，其交通发展重点，在于联通湾区各大核心城市。 在轨道交通方面，滨海湾新区将是东莞市内唯一拥有9条轨道线路经过的片区！2条高铁（广深港、深茂），2条城际（穗深、中南虎），5条地铁（2号线延长线、3号线、9号线、10号线、14号线）

从滨海湾新区出发，仅依靠轨道交通，就可以实现60分钟到达香港、广深城市中心；

30分钟到达前海、南沙、东莞市中心区、松山湖等湾区核心地区；

20分钟联系虎门、长安、大空港等通勤节点；

20分钟串联新区各板块之间出行。

也因此，4条轨道交汇的TOD板块，将建成东莞人流最大的TOD集群，或更胜于现在火热的虎门站TOD。

除轨道交通外，公路也是四通八达。

湾叔到交椅湾时，最先感受到的，就是这里干道的宽阔笔直。各版块之间通达便利，且通行能力极强！

新区包含“两横四纵”的高速路网体系；

“两横”为广深沿江高速和沿海公路（快速路）；

“四纵”为佛莞高速、滨海湾大道（快速路）、常虎高速延长线、交椅湾大道（快速路）。

另外，值得一提的是

，作为智慧宜居城市典范，新区规划公共交通出行比例在50%以上，绿色出行占70%以上！

借助大数据运用，打造智慧调控、智慧公交、智慧道路、智慧停房、无人驾驶等示范应用。

科技化、现代化、绿色环保且便捷，就是集万千宠爱于一身的滨海湾。坐拥如此丰富配套的滨海湾新区，谁能不被他吸引呢？

新区楼市 后来居上

滨海湾新区是目前湾区最大的集中连片开发区域，现在区域内暂无楼盘在售。

根据规划，2035年预测新区常住人口规模为50万人，就业人口规模为70万人。

这一数值，甚至超过深圳前海自贸区的规划就业人口65万、居住人口15万的预期。

换言之，将有约20万人口（相当于长安现有人口的三分之一）外溢到周边区域。这也是滨海湾片区长安、虎门 、沙田在去年楼市备受欢迎的原因之一。

区域发展，向来后来者居上。

有东莞市的全力支持，大湾区整体规划的引领，布局新一代电子信息、人工智能、医疗健康、科技金融等产业，滨海湾新区不只是有望成为第二个前海，而将是超越前海。