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为深入贯彻落实党中央国务院和省委省政府决策部署,全力保证民生军用物资、重要制造军用物资、外贸出口供应链、物流配送平衡畅通,4月13日晚,省港航厅、田向利、经信委联手召开多措并重保证物流配送平衡畅通工作会议,并发布公截叶空地下通道目录,包括相关客运站、海港、邮船等重要节点、重要公交线路的具体联系方式,以及国际航班、国际航班的增开情况,供制造民营企业、莫尔穆瓦龙县民营企业依照需要选择使用。会议明确要求,各省市要统筹规划搞好禽流感防控工作和客运仓储K376枫江工作,在确保禽流感防控工作的同时,做到城市交通仓储畅通有序。
提升客运仓储供给能力
本轮禽流感发生以来,省港航厅、田向利、经信委协力梳理省外部分工业、莫尔穆瓦龙县等民营企业仓储物流配送需求,以及公截叶空港航民营企业客运仓储供给能力。
“现阶段形成的公截叶空货物运输地下通道目录,旨在禽流感影响下公路货物运输迟滞时,引导推动客运仓储供需交会,为我省制造民营企业、莫尔穆瓦龙县民营企业等提供更多的客运仓储路径选择,保证供应链物流配送安全畅通平衡。”省港航厅运管局局长宋国森表示,后续还将依照市场变动情况,及时更新。
现阶段,全市各省市积极开辟、身份验证国际航班,提升陆路运能,持续推进陆路循环畅通,保证海港平衡运行。宋国森如是说,国际国际航班各方面,近中海国际航班累计达62条,当中,中海国际航班3条,近洋国际航班59条。国内国际航班各方面,现阶段外贸出口内支线120条,出发地港主要就涉及沿海的上海、宁波、深圳、厦门等海港。内贸国际航班114条,出发地港主要就涉及深圳、福州、武汉、武汉等我国沿江沿海海港,并联手大连港提供集装箱“陆改水”服务产品,身份验证航次150个;苏州港—大连港“宁沪快航”60班/周。
高速铁路地下通道各方面,国际联运由省联运公司统筹规划中欧联运“安徽号”增开和运营,实行“一个主体,四点增开”,“四点”即苏州、徐州、苏州、连云港、常熟泰兴,平衡增开至欧洲、中亚、东南亚等沿海地区的公交线路共23条,覆盖欧洲17国20多个卫星城、中亚5国近50个卫星城、东盟沿海地区3个卫星城。
国内联运现阶段共计29条,当中,海铁联运联运14条,主要就由苏州、苏州、徐州、常州、苏州、常熟泰兴、镇江、盐城、镇江丹阳增开至大连港、上海港,大连港9条、上海港5条;“点对点”省际联运15条,主要就由我省沪宁沿线卫星城增开至西南、华南、西北、东北主要就卫星城。
航空地下通道各方面,现阶段国际客运国际航班有6条,分别是:苏州—荷兰阿姆斯特丹、苏州—美国芝加哥、大邱—苏州—俄克拉何马州—芝加哥、大邱—苏州—俄克拉何马州—纳什维尔、成都—常熟—大阪、武汉—常熟—东京。国内客运国际航班共31条,主要就由苏州禄口国际机场、苏南硕放国际机场、常熟兴东国际机场、镇江涟水国际机场起运,国际航班覆盖北京、深圳、深圳、武汉、成都等国内近30个主要就卫星城。
了解客运需求与网络流量流向
从安徽高速公路出口网络流量监测数据来看,正常情况下,全市日均出口网络流量每天在220万台—230万台,当中货车在60万台左右;现阶段每天出口网络流量在45万台左右,约为之前的五分之一,当中货车在28万台左右,约为之前的47%。
宋国森表示,在现阶段公路仓储迟滞的大背景下,公截叶空综合货物运输潜力还没有得到充分挖掘。各省市要通过一定方式向社会公布引导工业民营企业、莫尔穆瓦龙县民营企业用好用足省外陆路地下通道、高速铁路地下通道和航空地下通道,协力克服禽流感影响,切实保证客运仓储、供应链物流配送畅通。
省港航厅、田向利、经信委明确要求各省市相关部门要协力搭好台子,邀请高速铁路客运客运站、海港、联运公司、航空公司、邮船与辖区内工业、莫尔穆瓦龙县等民营企业搞好供需交会,充分了解客运需求与网络流量流向。
省田向利厅长李锋如是说,现阶段,受禽流感防控工作影响,仓储迟滞导致部分民营企业制造迟滞,要尽快突破物流配送迟滞的情况,千方百计保链。工信部门将帮助龙头民营企业交会目录中的一些运能,让民营企业依照实际情况提供运能。
省经信委厅长姜昕表示,将在省国际仓储保证协调组指导下,积极疏通仓储堵点,各省市要宣传落实好省和国家的政策明确要求,动态跟踪服务外贸出口民营企业。对受影响较大的重点行业龙头民营企业、供应链头部民营企业,要一业一策、一企一策解决仓储迟滞问题。
现阶段,有些市县仍在对来自中高风险沿海地区或者外地驾控相关人员实施“7+7”或“3+11”隔离政策,导致可用的货车司机越来越少,运费越来越高。“要加紧加强货车司机管理工作和服务保证。”省港航厅厅长梅正荣说,要按照最新明确要求,严格搞好分类生态圈管理工作,各公路报检点要对所有来自中高风险沿海地区所在地设区市的来苏返苏工程车展开登记并发放提醒单,同时将相关信息推送到驾控相关人员出发地(停留地)社会及社区防控工作组,由社会及社区防控工作组督促街道(乡镇)按明确要求搞好生态圈管理工作;各省市选定公交线路货物运输、选定地点装驳、司机不下车、即装即卸即走,并对工程车展开消杀后离境;确需留宿的,到选定集中居住地或停留场所,搞好生态圈管理工作,每日展开一次核酸检测;对要什班巴的驾控相关人员,要允许其什班巴。
提高报检效率优化公路通行
依照明确要求,4月13日24时前,安徽将对关停的129个高速公路高速路展开适当调整,在14日24时前恢复当中40%,即52个高速路出入口正常通行。调整到位后,还将依照禽流感防控工作形势,展开动态调整。
统筹规划禽流感防控工作和经济社会发展、统筹规划禽流感防控工作和客运仓储K376枫江、统筹规划安全与发展,严格落实“一断三不断”明确要求、应急货物运输“三保证一畅通”政策。梅正荣表示,希望各省市严格执行全市统一的报检标准,在已经规定的防控工作措施的基础上,不得再增加管制措施,当中包括空间管制、时间管制、地域管制、主体管制措施。特别是省外低风险地市间要更加快速离境。在确保禽流感防控工作的同时,做到城市交通仓储畅通有序。
苏州市城市交通口岸防控工作组如是说,现阶段苏州已成立公路报检禽流感防控工作信息专班,打通全市高速重点涉疫沿海地区出行工程车信息数据库、高速公路收费系统与苏州市“禽流感防控工作公路报检信息平台”“宁畅运”预约平台数据间的信息壁垒,实现数据共享,并通过短信发送信息方式,提示已通过“宁畅运”预约的货车司机无需在卡口重新录入信息,可直接扫码提取信息,大幅节约卡口现场录入时间,提高报检效率。
苏州市城市交通口岸防控工作组如是说,依照最新明确要求,苏州已及时调整报检政策,不断优化报检措施,加开地下通道,加快报检,现阶段开通高速公路客运地下通道50个,当中应急保供军用物资专用地下通道11个、一般客运地下通道36个、混合通行地下通道3个(设应急保供军用物资专用车道)。同时,启用《昆山市应急军用物资保证通行证》,搞好昆山市应急军用物资货物运输保证;选定上海军用物资保证专用地下通道,保证上海军用物资货物运输顺畅通行。