深遗留违建征收官方价公布 最低8400元/平-魏疏雨

3月3日，根据《深圳市人民政府关于修改<深圳市房屋征收与补偿实施办法（试行）的决定>》（深圳市人民政府令第292号）的规定，规土委制定了深圳市房屋征收补偿基准价格并予以发布。

公告指出，该价格仅适用于我市根据《深圳经济特区处理历史遗留违法私房若干规定》、《深圳经济特区处理历史遗留生产经营性违法建筑若干规定》、《深圳市人民代表大会常务委员会关于农村城市化历史遗留违法建筑的处理决定》及其配套政策处理取得非商品性质房地产权证书的住宅房屋，或符合上述规定处理范围但尚未进行处理的住宅类历史遗留违法建筑，被征收房屋的补偿按上述房屋征收补偿基准价格或房地产评估机构确定的价格扣减相应的地价及罚款后确定。

公示的征收补偿基准价格显示，香蜜湖最高41200元平方米，南澳最低8400元/平方米。

 

 

深圳官方公布了历史遗留违法建筑征收官方价格，就等于“小产权房”转正有望了吗？事实并不是这样的。

据了解，市政府根据《深圳市人民政府关于修改<深圳市房屋征收与补偿实施办法(试行)的决定>》制定了深圳市房屋征收补偿基准价格，但是补偿基准价格是针对特定的、符合条件的历史遗留建筑，并非针对全市普遍的“小产权房”。

接近深圳市规土委的相关负责人表示，“把深圳市房屋征收补偿基准价格理解为给‘小产权房’定价，是理解偏了，适用范围根本不同。”

广东信荣律师事务所主任律师张茂荣解释到：“把官方针对特定建筑出台的征收补偿价理解成针对全市‘小产权房’而出台的征收价格是误读。上述房屋征收补偿基准价格仅适用于符合《深圳经济特区处理历史遗留违法私房若干规定》等政策规定范围内的建筑物，其中包括取得绿本的住宅房屋，或者复合条件但未来得及处理的住宅类历史遗留违法建筑。个别媒体的误读是把特定范围放射到普遍范围。”

张茂荣表示：“在深圳市官方说法中，并没有‘小产权房’的概念。‘小产权房’都是市民对在颁发红本的商品房之外的一切建筑的笼统认知，所谓的‘小产权房’概念包括了军产房、农民房等等。事实上，除了商品房和得到政府认定产权、颁发了绿本的非大产权房外，其他都是违法建筑。”

深圳地产知名人士朱罗纪也说到，这个价格标准和小产权房确权没有关系，和小产权房转正更没有关系。同时，他指出，小产权房改造还是使用市场定价。“一个是，所有的基准价格都太低了，明显低于市场价。比如土地的基准价格，政府公开出让的每一块土地都有基准价，但是显然政府从来没有按照那个价格卖给开发商土地过。房屋的基准价也是一样，比如在香蜜湖，开发商要是用4万多块的价格去收房子，恐怕只能得到一个白眼，让你进门一盆水出门再一盆水。”

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拆迁补偿1万元/平？标准谈不拢地铁6号线建设被延误

业主的房子所在地要修建地铁6号线，涉及拆迁补偿问题，对于政府给出的补偿标准，业主表示无法接受，希望能够补偿相同面积的商品房。对此，大浪办事处回应称，补偿标准是市政府统一制定的，地铁6号线辖区征收面积已完成97%，只剩下最后7户，目前已经影响了工期。

居民希望赔偿商品房

市民黄某荣是龙华区大浪办事处赖屋山村居民，他的父母于1993年左右在村里建了房子，业主是其母亲潘女士，一共包括两层，建筑面积241平方米，此后一层用于商业出租，二层用于居住。

据黄某荣介绍，2015年，辖区大浪办事处前来发通知，由于深圳市要修建地铁6号线，房屋纳入了土地征收范围，需要对他们的房子进行拆迁，政府的补偿标准是每平方米1万元。

另外一位业主蔡某连的情况也与上述情况类似。在她看来，如今赖屋村周边的房子平均价格已经达到数万元，他们的房子补偿标准只有1万元，差距太大，她希望政府在拆迁后能够补偿一套相同面积的商品房给她，但是政府部门不能接受这样的要求。

昨日上午，在位于龙华区大浪办事处布龙路边上，南都记者找到了黄某荣所述的这栋房子，两层房子已无人居住，稍远处还有十多栋相似的两层房子，都是修建地铁需要拆迁的房子，目前已经无人居住。

据黄某荣介绍，地铁施工涉及拆迁的约有18户居民，目前有5户已经接受了补偿。南都记者注意到，其中一栋已和政府签订补偿手续的房子墙上贴着大浪土地整备中心的公告：本楼已由大浪办事处与业主完成征收及补偿手续，属国有资产，未经大浪办事处同意，任何人不得随意进入。

政府回复无法满足补偿要求

黄某荣及家人此后就此事进行了信访，大浪办事处土地整备中心于2016年12月1日通过电子邮件回复称，深圳轨道交通6号线大浪段于2015年11月份开始与相关业主开始进行征收谈判工作，征收业主潘某英(香港居民)位于龙华区大浪办事处赖屋山村布龙路544号，与其他两人黄某军、蔡某连合建房屋，总建筑面积723.6平方米，潘某英房屋建筑面积241 .2平方米，潘某英房屋征收补偿金额合计人民币2428305元，征收补偿标准由龙华区公开招标的评估公司，按照有关规定和标准进行的评估计算。其中，黄某军于2016年1月13日已签订补偿协议，同意按标准补偿征收，并将房屋移交办事处。

回复称，据潘某英儿子黄某荣称，其父黄某华(赖屋山原居民)于1981年左右迁往香港，其母潘某英于1988年与黄某华结婚，黄某荣本人于1990年出生，大妹黄某群于1992年在广东番禺出生，小妹黄某庆1993年在香港出生，潘某英于1998年左右迁去香港。黄某荣和黄某群于1999年亦迁往香港。

回复称，办事处经多次与其协商轨道交通6号线大浪段房屋征收事宜，对方均以在赖屋山没有其他的房屋和其小孩没有房产、征收补偿的价格过低和周边房产价格高为由，要求按该房屋面积的同等面积在龙华范围内的安居商品房进行补偿。办事处将情况上报到龙华区相关部门，经复按现有政策无法满足其提出的补偿要求。目前大浪办事处土地整备中心正与其开展进一步协商谈判工作。

昨日，黄某荣表示，十多家业主还没有协调好补偿问题，不过龙华区规划土地监察局于2017年2月20日在现场贴出了告示，称要求业主限期于2017年2月23日之前自行拆除房屋。

部门表态

希望让地铁早日开工

龙华区大浪办事处土地整备中心负责人昨日表示，他们的工作就是按

照市政府给出的补偿标准和业主进行协商，向业主进行政策宣讲，因为评估工作都是委托专业公司完成的，补偿标准肯定是不能突破的。

据该负责人介绍，地铁6号线该片区建设涉及拆迁的房屋有17栋，其中已经有10栋达成了一致，目前还剩最后7栋没有协商一致，7栋的建筑面积约为2900平方米，地铁6号线在大浪办事处的面积为98000平方米，已经完成了97%，只剩下了最后3%的征收没有完成。

该负责人表示，地铁6号线建设是市政工程，目前7栋房屋的业主就补偿标准没达成一致，已经对地铁6号线建设造成了影响，延误了地铁6号线的工期，希望业主们能够早日达成一致，让地铁建设早日开工。

南都评点：和商业公司进行的城市更新项目不同，地铁建设事关城市发展，虽然补偿标准仁者见仁智者见智，但是都不应该以影响城市发展作为代价，否则就是以自己的小利而影响了整个城市上千万市民的大利益，希望政府部门能够加快推进此项工作，让城市发展的进程越来越快。

（腾讯房产综合整理自第一财经日报、朱罗纪、奥一网）

文章作者:魏疏雨 发布时间：2024年08月12日