2019年开建，深圳高铁枢纽中心即将在这里实现，成为深深圳市小区地下房库产权问题圳市的高铁主站

《深圳市综合交通“十三五”规划》发布，规划中明确提到，深圳机场东规划建设空港高铁站，将结合深茂铁路机场东站、轨道1号线、机场AB航站楼建设成机场东综合交通枢纽站，计划工期为2019年-2022年，总投资150亿，十三五期间完成60亿投资。

机场东或将成为深圳高铁主站

当前，中国已进入高铁时代。截至2017年底，中国高铁通房里程已达2.5万公里，到2020年，中国高铁营运里程将达到3万公里。

《国家铁路深圳地区布局规划修编》指出，将在机场片区规划新建空港高铁站，打造陆空一体化综合枢纽。将机场东枢纽打造为世界一流的站城一体、空铁联运、无缝衔接的综合交通枢纽。

“机场+高铁+地铁+城铁”

模式加快都市圈形成

上海虹桥有集“机场+高铁+地铁+城铁 ”于一体的大型综合交通枢纽。机场汇聚人流、物流、财流、信息流，机场周围，已集聚了自贸区、虹桥开发区、虹桥商务区、商飞、国际旅游度假区等一系列国家级园区和国家级产业项目。

空运联运体辐射能力早已不局限于上海，更是带动了周边省市的要素资源集聚，提高了上海的大都市地位。

北京也在跟进这种模式，2019年7月，横跨京冀两地的北京新机场将建成投用，成为世界上最大的空港。

可以看到，空铁联运对轨道规划的意义非常大，国内一线城市都在跟进，附近的片区都会成为大城市对接的核心地段，更促进了城市都市圈的发展。

深圳现有4座高铁站

深圳现有4座高铁站，分别是深圳北站、福田站、坪山站、光明城站。

未来深圳的高铁站将以空港高铁站为主，其余为辅的方针协调发展，宝安将迎来新的发展