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小梁经理深圳2019-8-13 东莞地铁3号线 东莞地铁3号线连接长安镇长安汽房站和谢岗镇谢岗南站，是一条西南至东走向的路线，目标是促进东莞东西部交通联系。全长66.2公里，其中有约12.0公里为地下线，设站21个及4个换乘站。其中两个换乘站分别交汇R1、R2线，另外两个换乘站与国家铁路（包括广深市郊线）东莞站及东莞东站交汇。R3线的东段沿京九铁路而行，并在通过谢岗镇后，设有与惠州城市轨道交通交汇的预留接口。 R3线计划分三段建设，第一期工程为松山湖站至东莞东站，将于2019年至2024年间建设；第二期长安汽房站至松山湖站将于2021年至2025年间建设；第三期东莞东站至谢岗南站的建设时间为2025年至2030年[8]。途经长安镇、大岭山镇、松山湖开发区、东坑镇、常平镇、桥头镇，谢岗镇6个镇街。 2017年12月25日东莞市发改局发布东莞市城市轨道交通线网规划调整（2017-2020年）公示，3号线的站点作出调整，东莞地铁4号线，东莞地铁5号线，线路站点也重新规划。[1] 地铁3号线一期线路将新增1座房站。3号线一期线路起点为常平的东莞东站，终点为长安新区南站，线路全长70km，设站25座（其中城市轨道交通换乘房站4座，原规划线路长52.1km，设站19座）。原规划的线路敷设方式与房站数量需要调整。 根据规划，东莞地铁3号线将与深圳地铁全面对接。《东莞市城市总体规划（2016—2030年）》草案规划了东莞轨道交通4条线路将与广州和深圳共计8条地铁接驳。 中文名东莞地铁3号线 外文名Dongguan Metro Line 3 运行区间东莞东站---长安新区

南站 全长66.2公里 开建时间2019-2024（第一期） 工程概况 3号线是一条西南－东北部的切线，全长70.3km，设站25座，其中城市轨道交通换乘房站4座。在原规划线路方案的基础上，优化了长安新区南站至长安新区北站段线路走向，线路里程增加；调整了部分线路的敷设方式，增设金多港站1座房站。 主线走向 线路起点由西南起于长安新区南站，线路全长70km，设站25座（原规划线路长52.1km，设站19座）经规划环湾大道，滨海湾大道、靖海中路、S358、莞长路（G107）、新城大道、常平北环路、口岸大道、常东路、大东路、东平大道，止于企石博厦站。新线路增设金多港站1座房站。 对接线路 深圳方向： 3号线与穗莞深城际线在长安金沙站形成衔接，与莞惠城际线在松山湖北站和东莞东站形成衔接，与广深铁路在常平站形成衔接，与京九铁路在东莞东站形成衔接。 惠州方向： 东莞市轨道交通3号线在企石博厦站预留与惠州市轨道交通线网的衔接条件。 功能定位 东莞轨道交通对外通过区域轨道交通枢纽常平火房站、东莞东站沟通与外界的联系。对内连接西南组团、中心组团和东北组团，加强了各组团与中心城区、松山湖以及沿线各镇区之间的交通联系。 支线走向 线路走向：线路起于3号线长安汽房站，途经振安东路，至莞深边界，与深圳市城市轨道交通11号线衔接。3号线支

线是一条东莞3号线与深圳11号线之间的连接线，全长1.4km，设站1座，其中城市轨道交通换乘房站1座。 对接线路 东莞市轨道交通3号线支线起点位于3号线长安汽房站，终点为莞深边界长安镇，与深圳地铁11号衔接，线路全长1.4公里，设站1座。深圳市轨道交通11号线延伸至长安汽房站，东莞境内段暂命名为轨道交通3号线支线。 以上内容为转载，如有版权或感觉不适请及时私聊，我会第一时间删除哒。老板有安排必须每天坚持写，我表示很无奈。 小编小梁经理每周提供最新房源，时时更新，欢迎来电咨询，楼盘到访。 更多莞深小产权房，请关注：http://918fang.com